LNG卸车增压撬厂家、无锡柯诚气体

供气系统的供气：

①、?管道和相关设备在1次使用液化天然气时，应使用氮气置换管道和相关设备内的空气，然后用天然气置换管道和相关设备内的氮气，以确保系统中天然气的含量后才能使用液化天然气。

正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门，缓慢打开贮罐出液使用阀，液化天然气（LNG）通过空温式气化器吸收空气中的热量，使液态介质气化成气体，同时对气体进行加热升温，使气体接近常温。

气化后的天然气再经一级调压阀组调压，把气相压力调至一较低值（一般调至0.09Mpa），然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组，经过二级调压后进入用气设备。

CNG减压设备储罐按照结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐及预应力混凝土储罐三类。地上的CNG减压设备储罐又分为金属子母储罐与金属单罐两种。金属子母储罐是由三只以上子罐并列组装在一个大型母罐也就是外罐之中的，子罐通常为立式的圆筒形，母罐为立式平底拱盖的圆筒形。子母罐多是用在天然气液化工厂的。城市中的CNG减压设备气化站的储罐通常要采用立式双层金属单罐，其内部结构类似于直立暖瓶，LNG卸车增压撬厂家，内罐支撑在外罐上，内外罐之间是真空分粉末绝热层。储罐容积多采用储罐。

CNG减压设备的立式储罐，其内罐内径、外罐内径为标准范围，罐体加支座总高度为、储罐几何容积为固定值，设计压力与计算压力是确定的，目前绝大部分CNG减压设备储罐的较g工作压力为钢制压力容器规定的值，当储罐的较g工作压力较高时，可以取设计压力为低些的储罐的充装系数，CNG减压设备内罐充装后的液柱净压力和内外罐之间j对压力为标准值。CNG减压设备外罐的主要作用是以吊挂式或是支撑式固定内罐与绝热材料，同时与内罐形成高真空绝热层。作用在外罐上的荷载主要为内罐和介质的重力荷载以及绝热层的具有真空负压。所以外罐是外压容器设备，设计压力可实现减压设备储罐的选材、接管设计和液位测量装置。