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工艺方案特点

　(1) 进站安全切断系统：

　　进站天然气管道上设置紧急切断阀，在切断阀后设有过滤器。

　　(2) 脱水再生系统：

　　根据原料气净化处理情况，原料天然气在开采生产过程中只进行了简单的油气水常温分离，因此，原料气在工况下的饱和含水是存在的。含低压饱和水的天然气经增压至25MPa，将形成部分游离水及工况下的饱和水;游离水及重烃经压缩机分离过滤脱除;压力为25.0 MPa，温度为45℃工况下的饱和水含量仍达不到CNG汽车用气要求，所以原料气必须经过脱水，脱出饱和水，进一步降低天然气，使之小于-55℃(标态下)，达到CNG充气气质要求，也为子站运行提供了保证。加气站内的脱水工艺采用分子筛吸附剂。天然气脱水装置设置在压缩机前面，天然气进入脱水装置，脱出游离的水分和油分。干燥器填料饱和后需用天然气再生。为避免浪费，LNG卸车增压撬工厂，脱水装置的再生气由原料天然气中取得。

　　(3) 天然气含水分析系统：

　　在脱水装置后设在线微量水分析仪，实时监测成品气中的水含量，二次仪表设在控制室内，如发现**-55℃，则必须切换脱水装置。

　　(4) 调压系统：

　　考虑到输气站来气的气压随用气量的不同会产生波动，为保证压缩机进气压力平稳，使压缩机能尽可能在其设计点工作，站内设置一套调压系统。

LNG加注站技术要求

    供热能力：按实际供气量计算 、 出气能力：500—5000Nm3/h、输出压力：中压、低温管道：0Cr18Ni9（不锈钢）、安全设施：消防、避雷、放散、控制方式：*监控式

LNG加注站主要设备：

主体设备：LNG储罐、BOG储罐、BOG加热器、EAG加热器、槽车增压气化器、储罐增压气化器、LNG低温增压泵（潜液泵）、加气机、控制系统、安全系统及其他辅助设备。

LNG加注站适用于城市公交车、货运车辆用

LNG加注站设备具有以下特点：

高度集成、安装简便、卸液方便快捷、加注速度快、安全设施齐全、自动化程度高