随着近年来大气污染日趋严峻,环保力度打断加大,煤改气深入到工业领域方方面面,全国燃气公司遍地开花。其中由于“点对点供应”的模式具有简单、快捷、成本低的特点,入行门槛低,以LNG为主业的点对点供应的LNG运营公司更是多如牛毛,加剧了行业竞争态势。一方面“点供”运营公司专业性参差不齐,点供站建设要求不一,管理运营制度不完善,安全隐患普遍存在;另外一方面行业竞争加剧,点供运营商与燃气公司争夺客户,低价抢市场,导致行业利润明显下降,降本增效需求迫切。
LNG撬装站卸车流程
1、 停好槽车并将发动机熄火,将槽车的车轮固定,接地夹连接在槽车上。
2、 用软管分别将槽车的卸液口与加气站的重装口(FC—301)连起来,气相口与加气站回气口(FC—303)连起来。
3、 打开槽车的卸液阀、回气阀和增压阀。
4、 打开阀(HCV—303)、阀(HCV—304)、阀(HCV—305),吹扫软管,持续时间至少30秒(使用槽车内的压力)。
5、 关闭阀(HCV—303)、阀(HCV—304)、阀(HCV—305),结束吹扫。
6、 用槽车内的压力给软管增压并检查管线是否泄漏。
7、 转动控制柜上的自动选择开关,选择自动方式。
8、 转动控制面板上模式选择开关,选择泵卸车模式,按压模式确认按钮。
9、 槽车和储罐压力平衡:
如果储罐的压力**槽车,进行地10步;
如果储罐的压力低于槽车,进行地12步。
10、打开阀(AOV—302)。
通过打开卸车区域仪表面板上阀(MV—302)来打开阀(AOV—302).
储罐的气体通过(AOV—202)返回到槽车。
11、当槽车与储罐内的压力几乎相等,或槽车压力接近0.6MPa时,按卸车区域的停止按钮。
通过关闭卸车区域仪表面板上阀(MV—302)来关闭(AOV—302)。
如果此时储罐压力仍**0.6MPa,LNG卸车增压撬直销,打开储罐上的放空阀(AOV—101)
释放储罐压力到0.5MPa。
12、槽车增压。
打开增压阀HCV—301、HCV—302,将槽车增压至0.6MPa。
13、打开阀(AOV---301)。
通过打开卸车区域仪表面板上阀(MV—301)来打开阀(AOV—301)。
液体通过(AOV—301)冷却泵。
14、当泵的温度达到要求后,按压卸车区域的开始按钮,开始卸车。
观察泵池的温度,温度灯变亮;
按下开始按钮,泵开始运转;
阀(AOV—203)打开,开始卸车。
15、监控槽车、储罐的液位和压力,在全部卸车过程需要一直观察槽车、储罐的液位和压力。
注:通过增压阀HCV—301的开启程度来调节槽车的压力,使其一直维持在0.6MPa左右。
16当储罐充满时或按停止按钮,停止卸车。
在下面两种情况下会停止卸车:
a. 储罐到达液位
b. 操作者按停止按钮
撬装站进入待机模式
17、当储罐充满而且泵停止时,通过关闭卸车区域仪表面板上阀(MV—301)来关闭阀(AOV—301),关闭阀(HCV—302),关闭槽车上的卸液阀、增压阀、回气阀。
18、打开阀(HCV—303)、阀(HCV—304)、阀(HCV—305),放空管道中的残余液体。
19、当放空完成后,关闭阀(HCV—303)、阀(HCV—304)、阀(HCV—305)、阀(HCV—301)。
20、拆下充液软管、回气软管和增压软管。
21、将软管放回软管箱,移除接地夹,将槽车开离卸车区域。