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天然气是危险品，强化专业性，**安全运营

天然气属于易燃易爆介质，在天然气应用过程中，安全问题应该始终是放在非常重要的地位。液化天然气是天然气储运和输送的一种有效的方法，在实际应用中，液化天然气也是要转变为气态使用。所以，在考虑LNG气化站安全问题时，不仅要考虑天然气所具有的易燃易爆的危险性，LNG卸车增压撬哪家好，还要考虑LNG的低温特性和液体特征所引起的安全问题，对可能出现的事故进行预防和紧急处理，减少造成的危害。

LNG气化站调压撬卸车作业操作流程

1、卸车前检查和准备工作

引导罐车到规定位置停车，汽车发动机必须熄火、切断车辆总电源，LNG卸车增压撬，取出罐车钥匙保存，LNG卸车增压撬工作原理，给罐车轮垫上防滑块。

罐车上的导静电装置与装卸台接地线进行连接。

检查车辆的制动手闸等设施应完好。各密封面的密封状态应完好无泄漏；

拆卸装卸软管接头盖，将软管与罐车的液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内天然气置换软管中空气，关闭放散阀。

2、正常卸车程序

卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。

打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀，打开储罐的**部进液阀和BOG阀进行jiang ya或根据场站需求进行相关气相平压，罐车升压**于储罐0.2MPa的时候，小开卸车台液相阀对进液管道进行预冷，当罐车压力升至0.65MPa的时候就把液相阀调整到能与增压速度相持平，开始卸车，严禁压力**高至0.7MPa，并低于安全阀起跳压力；

 LNG气化站卸车过程中，罐车司机、操作人员要一直在现场，检查连接部位的泄漏情况，观察罐车和储罐的压力和液位，确保安全；观察罐车液位，LNG卸车增压撬订购，当罐车剩余液量少于3吨时，须将**部进液阀关闭并切换开启底部进液阀，防止罐车内的气液混合直接通过气相进入储罐导致储罐压力快速上涨。确认液相卸车完毕后，关闭罐车的出液阀和储罐的底部进液阀，检查罐车的压力，然后经过BOG系统进行jiang ya，至0.15-0.3MPa左右，卸车结束.