工艺方案特点
(1) 进站安全切断系统:
进站天然气管道上设置紧急切断阀,在切断阀后设有过滤器。
(2) 脱水再生系统:
根据原料气净化处理情况,原料天然气在开采生产过程中只进行了简单的油气水常温分离,因此,原料气在工况下的饱和含水是存在的。含低压饱和水的天然气经增压至25MPa,将形成部分游离水及工况下的饱和水;游离水及重烃经压缩机分离过滤脱除;压力为25.0 MPa,温度为45℃工况下的饱和水含量仍达不到CNG汽车用气要求,所以原料气必须经过脱水,脱出饱和水,进一步降低天然气,使之小于-55℃(标态下),达到CNG充气气质要求,也为子站运行提供了保证。加气站内的脱水工艺采用分子筛吸附剂。天然气脱水装置设置在压缩机前面,天然气进入脱水装置,脱出游离的水分和油分。干燥器填料饱和后需用天然气再生。为避免浪费,LNG卸车增压撬工厂,脱水装置的再生气由原料天然气中取得。
(3) 天然气含水分析系统:
在脱水装置后设在线微量水分析仪,实时监测成品气中的水含量,二次仪表设在控制室内,如发现**-55℃,则必须切换脱水装置。
(4) 调压系统:
考虑到输气站来气的气压随用气量的不同会产生波动,为保证压缩机进气压力平稳,使压缩机能尽可能在其设计点工作,站内设置一套调压系统。
LNG加注站技术要求
供热能力:按实际供气量计算 、 出气能力:500—5000Nm3/h、输出压力:中压、低温管道:0Cr18Ni9(不锈钢)、安全设施:消防、避雷、放散、控制方式:*监控式
LNG加注站主要设备:
主体设备:LNG储罐、BOG储罐、BOG加热器、EAG加热器、槽车增压气化器、储罐增压气化器、LNG低温增压泵(潜液泵)、加气机、控制系统、安全系统及其他辅助设备。
LNG加注站适用于城市公交车、货运车辆用
LNG加注站设备具有以下特点:
高度集成、安装简便、卸液方便快捷、加注速度快、安全设施齐全、自动化程度高